目前低温管行业布局调整面对两难

市场人士以为，在海内经济仍面对较大下行压力、市场需求难以大幅回升的情况下，低温管钢厂产能的加快开释，将使得市场供给压力再度加大，按捺钢价反弹的空间。中国钢铁产业协会******旬报显示，10月上旬中钢协会员企业粗钢日均产量158.4万吨，旬环比增长4.9%;全国预估日产量为191.6万吨，旬环比增长4%。 ”上述人士透露，“没有什么新限制”。而在去年同期，低温管这一涨幅通常在60-70元。数据显示，截至16日，钢材综合交易价格为3880元/吨，较9月7日全年******点的3551.6元/吨增长了9.25%。

　　此外，本报记者获得的会议材料显示，即便仍在银监会监管名单之列的地方融资平台，交易商协会也明确提到了有四类公司，不需出函，直接沟通，即可承做：一，支持符合六真原则的工业类公司，如高速、铁路等;二是因全民所有制企业而进名单;三是，曾经退出又由于地方保障房而进入名单的;四是，低温管符合国务院19号文可以继承融资的，如地铁、快速轨道类项目。北方取暖季逐渐邻近，按照惯例，煤炭、液化自然气价格因厂家为取暖季囤货，10月前后会泛起一轮较大幅度上涨，但今年却泛起“旺季不旺”的现象。目前海内大小钢厂盈利均在好转，预计整个10月粗钢日产量回升至191万吨-195万吨。除首钢搬迁，低温管汶川地震灾后重建项目以外，宝钢湛江、武钢防城港等沿海钢铁基地建设，以及城市钢厂搬迁等布局调整任务基本未能付诸实施。 ”上述大行人士透露。

　　这意味着或许未来一两年内，不管银行间债市的治理者仍是投资者，都会对钢铁企业发债融资保持谨严立场。

　　但跟着9月中旬至10月上旬海内钢价泛起300-400元/吨的大幅反弹，钢厂出产重获利润空间，低温管部门前期停产的钢厂接踵恢复出产。

　　4月上旬，李忠娟在第三届中国钢铁规划论坛上就直言，低温管目前行业布局调整面对两难，不调整，则钢铁产能与资源、环境等方面的矛盾无法改善，而调整则有可能导致产能进一步增大，加剧总量过剩。卓创资讯数据显示，10月16日，LNG价格指数收于1059.07，比9月底的1072.54下跌1.26%。

　　相对于钢铁行业的谨严立场，低温管交易商协会在地方投融资平台方面的发债支持力度，则是前所未有。